貴州黔川鋼結構工程有限公司
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鋼什么樣的的鋼結構橋梁才是國家認可的鋼結構橋梁典型示范工程?和貴州鋼結構橋梁設計小編來看看。
前些日子,交通運輸部辦公廳下發《關于開展公路鋼結構橋梁典型示范工程建設的通知》(交辦公路函[2017]708號)。
《關于開展公路鋼結構橋梁典型示范工程建設的通知》中通知要求各有關單位針對鋼結構橋梁的設計與施工特點,改進建設組織和質量控制管理方式,完善鋼結構加工、安裝的管理和質量控制要求,加強對構件質量的出廠檢驗,加強運輸組織和構件拼裝質量控制,積極利用BIM等技術手段改進質量管理。
據貴州鋼結構橋梁設計小編了解通知提出,要認真汲取國內外鋼結構橋梁設計、建造、養護經驗,結合項實際,合理選擇橋梁結構型式。對于梁式橋,70米以下跨徑的鋼結構橋梁宜采用鋼板一混凝土組合梁橋,其中,三車道以內的平直路段可選擇少主梁結構,變寬段、曲線段以及對建筑高度較為敏感的路段宜采用多主梁結構,小半徑曲線和保通要求高的橋梁可采用鋼箱組合梁或鋼箱梁;70米及以上跨徑鋼結構梁橋宜選擇鋼箱一混凝土組合梁,在經驗豐富、施工條件便利的情況下也可采用波形鋼腹板或鋼箱梁結構。
在構造設計上,通知提出五點要求:鋼結構橋梁設計應充分考慮鋼結構制造、裝配的要求,通過合理的構造措施,歸并構件設置,減少鋼材切割、整形、焊接等加工工作量,降低制造成本和裝配難度,提高結構可靠性和施工便利性。下面貴州鋼結構橋梁設計小編帶大家來看看通知提出五點要求:
1、鋼結構橋梁設計應充分考慮在工廠分段制造、遠距離運輸和現場拼裝的要求,因地制宜確定構件制造尺寸,除條件許可,一般不推薦組織大件運輸;現場裝配原則上應采用螺栓連接,受拉部位應避免焊接。
2、合理確定鋼梁梁高,充分發揮鋼材性能。對于等截面結構,應優化結構、完善構造設計,合理確定鋼主梁高跨比,提高鋼材使用效率,在保證結構安全的前提下避免過度用鋼。
3、優化混凝土橋面板設計。合理確定橋面板的厚度、橫坡及接縫,完善橋面板縱橫向配筋設計和構造措施,滿足負彎矩區裂縫控制要求。對較大跨徑鋼一混凝土組合梁橋面結構負彎矩區,鼓勵采用新技術、新材料以改善裂縫控制水平,提高結構的耐久性。
4、細化鋼結構構件焊接和制造公差要求。鋼結構橋梁應針對不同的受力位置,分別確定構件焊接要求,合理安排焊接、焊縫檢測的操作空間,保證焊接質量。對鋼結構裝配公差要提出有針對性的技術要求,明確現場超差處理原則,保證結構滿足受力要求。
5、完善鋼結構橋梁防排水系統設計,有效避免因排水不暢或滴漏對鋼材的腐蝕。